Vi rekommenderar att kunder som köper Cummins generatorset bör installera självskyddande kontrollsystem för att undvika så stora förluster.
Otillräcklig inkörning: För att få effektiv inkörning på kortast tid måste inkörningstid och belastningsfördelning beaktas.Under för låg belastning även om en lång tids inkörning inte kan genomföras, och det kommer att orsaka dragcylinder vid körning i hög belastning..Under inkörningsperioden för Cummins dieselmotor bör därför noteras: öka mängden oljeinsprutning;Kolvringen ska köras under låg belastning under en tid efter byte;Kolven och cylinderkåpan ska köras in efter den nya belastningen.
Dålig kylning: Dålig kylning gör att cylindern, kolvens temperatur blir för hög och dålig smörjning;Det kommer att göra kolven och cylinderfodret överhettade och överdriven expansionsdeformation, förlust av det ursprungliga normala spelet och cylindern.
Kolvringsarbetet är inte normalt: öppningsgapet är för litet, kolvringen spricker;Gapet mellan himmel och jord är för litet, så att kolvringen sitter fast;För mycket kolansamling, så att kolvringen som sitter fast i ringspåret förlorar elasticitet, vilket resulterar i brott eller gasläckage;Öppningsgapet är för stort eller slitaget är allvarligt och luftläckage uppstår.Läckaget av gas förstör smörjoljefilmen och gör yttemperaturen för hög.Efter kolvringsbrottet faller fragment lätt in i kolvcylindern, vilket orsakar dragcylinder.
Dåligt bränsle: ofullständig förbränning ger mer förbränningsrester;Cylindersmörjningens alkalivärde är olämpligt.Dessutom drar vissa dieselmotorer cylinder på grund av långvarig överbelastningsdrift, termisk belastningsökning, överhettningsexpansion eller dålig inriktning av rörliga delar.
Posttid: 2022-02-02
